研发服务

DEVELOPMENT SERVICE

无人车队运营需要的远程驾驶平台

概述

无人车队在全时商业化运营的历程中，，，不可阻止会泛起自动驾驶无法处理的极端、异常场景。。。。。。为提高运营效率，，，阻止配备随车清静员带来的本钱上升与风险增添，，，使用远程驾驶系统对无人车队运营举行辅助是较为经济且可靠的解决方案。。。。。。通过远程驾驶系统，，，远程驾驶员可以在远程操作室内视察车端摄像头实时传回的视频，，，使用驾驶套件，，，远程控制车辆，，，使车辆恢复正常行驶继续运营或操控车辆到清静区域。。。。。。也可自力应用于一些特殊的场景，，，举行全程远程驾驶的车队运营。。。。。。
九州ku酷游远程驾驶系统具备富厚的功效和宽阔的能力笼罩规模，，，集态势监控、故障诊断、远程操作于一体，，，可以实现对车队运行的多模态掌控和随时干预。。。。。。

主要功效

全景高清视频低延时传输
无畸变自然视觉视频显示
可定制视频拼接
昼间/夜间图像增强/白平衡调理/图像去噪
行车/泊车辅助线
电子车钥匙、指纹/人脸/虹膜/静脉鉴权
实车套件驾驶数据收罗
防误操作、自动清静�；；；；�
远程驾驶员在位监控、疲劳监控、分心监控
远程驾驶员操作视频及数据纪录
车辆地图显示、车队治理界面显示
数字孪生随动视角（天主视角跟车）
多车多舱调理治理
人机共驾、动态接受
兼容半自动驾驶模式，，，可通过远程操作干预单车智能驾驶的感知或决议效果，，，实现非驾驶的介入脱困

特色优势

车端、云端的全系统产品均为自研，，，使用车规级控制器、传感器、上网装备，，，可适配车载以太网通讯，，，各子系统均可举行定制开发
云端治理功效强盛，，，可举行百舱千车的使命调理与接受控制
具备富厚的图像后处理功效，，，可举行如视频拼接、元素叠加、图像变换等后处理开发
远程驾驶舱显示富厚，，，可集成单车智能感知、数字孪生三维重修等显示，，，阻止仅依赖车端摄像头拍摄的视频作为简单信息输入泉源
远程驾驶舱具备优异的人机工效，，，可定制集成种种智能座舱功效
可适配4G、5G、Wi-Fi等差别网络传输条件，，，可支持C-V2X通讯
可在同系或同平台车辆上举行快速扩展复制
可支持人机共驾、动态接受、半自动驾驶等高级车队治理模式
经由恒久现实车队运营作业的磨练，，，累计使用小时数超10万小时
荣获多项行业专业机构揭晓的5G应用角逐奖项

系统组成
远程驾驶系统作为车云一体的要害毗连系统，，，安排上分车端部分和云端部分。。。。。。车端部分包括在单车上安排的传感器、控制器；；；；云端部分包括在传输上需要的云服务器/通讯中继装备，，，以及在人机交互上需要的远程驾驶舱。。。。。。

车端部分

车端部分主要包括摄像头、控制器（车辆控制、视频传输）及通讯�？？？�。。。。。�？？？刂破鹘喔錾阆裢肥章薜降某盗灸谕獠慷嗦犯咔迨悠稻傩醒顾鹾蟛⑿械脱映俦嗦�，，，通过通讯�？？？樯洗贫�。。。。。。同时控制器通过通讯�？？？槲赵犊囟思菔辉钡牟僮髦噶�，，，完成对车辆的控制。。。。。�？？？乜刂破髦械娜砑惴ㄍ卑才徘寰舱铰�，，，可凭证车辆目今状态与网络状态，，，接纳车辆自动限速、制动等多重�；；；；げ椒� 。。。。。。

云端部分

云端部分主要包括服务器及远程驾驶舱。。。。。。服务器上使用强盛的云端算力和存储空间举行远程驾驶系统的数据举行治理，，，同时能够将多车、多舱、智能驾驶、远程驾驶举行融合治理及信息互通，，，可以对多车多舱的远驾使命举行调理，，，实现自锁、互锁、不串台，，，也可以对智能驾驶车辆举行人机共驾和感知/决议干预。。。。。。远程驾驶舱具有多种实体形态，，，可自界说硬件设置，，，具有优异的人机工效和使用体验，，，既可以获得高清视频寓目的陶醉式体验，，，也可以获得靠近实车的操作感受，，，还可以集成种种智能座舱功效，，，是集监控、操作、指挥于一体的车队运营智慧终端位。。。。。。

远程驾驶系统组成及毗连关系

九州ku酷游大屏远程驾驶舱

九州ku酷游轻量远程驾驶舱

交付模式
远程驾驶系统作为车云一体化的应用，，，需要车端云端协同才华实现远程传输视频和操控车辆的功效。。。。。。在现实的项目中，，，九州ku酷游既可以提供车云两头所有软硬件的全套系统交付解决方案，，，也可凭证客户需要，，，仅提供车端系统或云端系统，，，还可以仅提供车端硬件、车端软件、云端硬件、云端软件等，，，实现九州ku酷游子�？？？橛肟突ё幽？？？榈男嘀�，，，构建兼容并蓄的远程驾驶生态系统。。。。。。典范的应用场景和交付模式有：